Testovací okruh Voltride
Rozhodli jsme se všechny produkty postupně testovat na stejném okruhu, aby bylo možné výsledky mezi sebou porovnávat. Cílem je abychom Vám pomohli s rozhodováním, ale také abychom se pořádně zabavili: -)
Berte prosím v úvahu, že tyto výsledky neříkají nic o pohodlnosti jízdy, ani o dojezdu, prověřují však důkladně výkon koloběžek, jejich maximální rychlost a v neposlední řadě i brzdy – které dostanou pořádně zabrat v polovině dráhy a potom při finálním sjezdu.
Jako vhodné místo pro testování jsme si zvolili most Apollo – má prudké, ale i pozvolné stoupání a dostatečnou délku, aby se projevily rozdíly mezi modely. Přesně víme odkud startovat a kde se otáčet, a proto víme spravedlivě postupně jednotlivé modely mezi sebou porovnat i s odstupem času. Jezdec je vždy dovážen na 80kg.
Video představení našeho okruhu
Tabulka s průběžnými výsledky
| Model | Čas | Prům. rychlost | Poznámka |
| SXT Ultimate Pro | 01:40 | 45,0 km/h | |
| INOKIM OX S | 02:01 | 37,2 km/h | |
| SXT Monster | 02:02 | 36,9 km/h | s olověnou baterií |
| Powero City GT / Etwow Booster GT | 02:17 | 32,9 km/h | model 2020 zatím se neprodává |
| Powero City S | 02:19 | 32,4 km/h | sportovní regulátor brzy v prodeji |
| Egret TEN V3 | 02:29 | 30,2 km/h | |
| Powero City | 02:39 | 28,3 km/h | |
| SXT Light Plus V | 02:39 | 28,3 km/h | |
| SXT Buddy V2 | 02:41 | 28,0 km/h | |
| Egret EIGHT V2 | 02:42 | 27,8 km/h | |
| SXT Neo | 02:54 | 25,9 km/h | |
| URBAN #BRLN V2 | 02:56 | 25,6 km/h | |
| SXT Light Plus | 03:02 | 24,7 km/h | foukal vítr |
| SXT Velox | 03:06 | 24,2 km/h | jezdec šlapal |
| Xiaomi Mi | 03:15 | 23,1 km/h | |
| URBAN #LNDN | 03:55 | 19,2 km/h | jezdec pomáhal |
| SXT 300 | 03:59 | 18,8 km/h |
